القائمة الرئيسية

الصفحات

هل يتم تأريض المحولات الكهربائية بنقطة واحدة ام عدة نقاط Earthing

هل يتم تأريض الهيكل المعدني لمحولات بنقطة واحدة ام عدة نقاط
هل يتم تأريض المحولات الكهربائية بنقطة واحدة ام عدة نقاط 

هل يتم تأريض الهيكل المعدني لمحولات بنقطة واحدة ام عدة نقاط

مرحبا بكم في موقع نظم إلكترونية التي تقدم شروحات و دورات مجانية في تعلم أساسيات الدوائر و العناصر الكهربائية التي تعتبر من أكثر المجالات تعقيدا و طلبا ، و لدينا في الموضوع سؤال مهم و هو : هل يتم تأريض الهيكل المعدني لمحولات بنقطة واحدة ام عدة نقاط ؟

اولا دعونا نتعرف على تعريف المحول الكهربائي و كيف يعمل في الأنظمة الكهربائية.

تعريف المحول الكهربائي :

المحول الكهربائي هو جهاز يقوم بتحويل الجهد الكهربائي من جهد مرتفع الى جهد منخفض او العكس و يستخدم في الكثير الأنظمة الكهربائية خاصة أثناء نقل الطاقة الكهربائية و أيضا في محطات استقبال الطاقة الكهربائية و توجد انواع متعددة من المحولات الكهربائية ، و هي تعمل فقط على نظام التيار الكهربائي المتردد AC لأنها تعتمد على مبدأ الحث المغناطيسي في الملفات الداخلية الخاصة به.

مبدأ عمل المحول الكهربائي و مكوناته :

يعتمد المحول الكهربائي في عمله على مبدأ الحث المغناطيسي حيث يحتوي بداخله على ملفي الأول يسمى الملف الابتدائي و الملف الثاني يسمى ب الملف الثانوي بالإضافة إلى قالب حديدي يقوم بالحفاظ على الفيض المغناطيسي الذي يولده المحول ، و يوجد صنفين اساسيين و هما محول خافض الجهد step down و محول رافع الجهد step Up و يعتمد ذلك على عدد لفات الملفات الثانوية و الابتدائية، و و يمكنك تصفح موضوع حول المحول الكهربائي من هنا، و توضح هذه الصورة أهم مكونات المحول الكهربائي:

مكونات المحول الكهربائي Transformator
مكونات المحول الكهربائي Transformator 

مقالات ذات صلة :

أهمية التأريض للحماية من الصعق الكهربائي Grounding

ماهي وظيفة الزيت في محول الزيت.

شرح مبدأ عمل المحول الكهربائي و مكوناته الأساسية.

تحميل كتاب شرح كيف يعمل المحول الكهربائي Transformer

الفرق بين محول الجاف و محول الزيت 


هل يتم تأريض الهيكل المعدني لمحولات بنقطة واحدة ام عدة نقاط:

في الواقع يتم تأريض المحول الكهربائي في نقطتين على الاقل على حسب حجم المحول الكهربائي :

هل يتم تأريض الهيكل المعدني لمحولات بنقطة واحدة ام عدة نقاط Earthing
تأريض المحول الكهربائي 

النقطة الأولى : تأريض الخط البارد في المحول الكهربائي

هذا النوع من التأريض يختلف عن تأريض الجهاز الكهربائي حيث يتم ربط الخط البارد الخاص بالمحول الكهربائي بنظام تأريض اخر غير مرتبط بنظام تأريض هيكل المحول الكهربائي، و دوره الأساسي هو حماية المحول الكهربائي حيث يقوم بتمرير التيار الكهربائي الزائد الى الأرض لحماية المحول و الأفراد من وجود خلل في النظام مما يقلل من الصدمات الكهربائية و يحافظ على سلامة المعدات و الأجهزة الكهربائية.

النقطة الثانية : تأريض هيكل المحول الكهربائي

هنا في هذه الحالة يتم ربط سلك التأريض بهيكل المحول الكهربائي و ذلك لحمايته من تسريب التيار الكهربائي، و هذا السلك يكون متصل بقضيب التأريض الذي يتم دفنه في الأرض و لقد سبق و أن شرحنا عملية التأريض يمكنك تصفح الموضوع من هنا.



اما في حالة محولات الزيت فلا يتم فصل ممر الزيت بواسطة الفولاذ و انما يتم إستخدام شريط قماش او زجاج الايبوكسي لعمل ممر لمرور الزيت لتبديد الحرارة.

ملاحظة مهمة :

قد يتم تأريض المحول الكهربائي بعدة نقاط مختلفة في حالة محولات الكهرباء ذات السعة الكبيرة، لذا يجب دائما معرفة نوع المحول الذي تتعامل معه لتحديد عدد نقاط التأريض، و ينصح قراءة دليل استخدام المحول او البحث عنه في الانترنت، لان هذا قد يسبب خطورة كبيرة، و يجب التأكد ان عملية التأريض تمت بشكل صحيح.

  • فيس بوك
  • بنترست
  • تويتر
  • واتس اب
  • لينكد ان
إظهار التعليقات