شرح الكونتاكتور Contactor   شرح أهم عنصر في كهرباء التحكم الالي الكونتاكتور Contactor مرحبا بكم زوار و متابعي مدونة نظم إلكترونية في موضوع اليوم سنتعرف على أهم عنصر في الكهرباء و خاصة كهرباء التحكم الالي control و هو الكونتاكتور Contactor ، فما هو الكونتاكتور Contactor ؟ و كيف يعمل الكونتاكتور ؟ و ما هي مكونات الكونتاكتور ؟  تعريف الكونتاكتور Contactor  الكونتاكتور هو مفتاح كهرومغناطيسي حيث يتوفر على ملف كهربائي يتحكم في توصيل و فصل دائرة القوى و يستعمل عنصر الكونتاكتور في التحكم في المحركات و المضخات الكهربائية ، و ذلك بتنفيد العديد من أنواع التشغيل و هذه أهم أنواع التشغيل التي يتم إستخدام فيها جهاز الكونتاكتور Contactor . تشغيل مباشر  demarrage direct . تشغيل ستار ديلتا demarrage star delta . و لكل نوع التشغيل مميزات عن لكن يتم إستخدامها بشكل كبير على حسب نوع المحرك الكهربائي ، و الغرض الذي صمم من أجله ، لكن هذا ليس موضوعنا اليوم حيث سنقتصر في الموضوع على التعرف على ما هو تعريف الكونتاكتور و مبدأ عمله و كذا البنية الداخلية له ، و في موضوع أخر سنشرح انواع أنظمة تشغيل المحركات الكهربائ
ماهي وظيفة الزيت في المحول الكهربائي oil transformer   ماهي وظيفة الزيت في المحول الكهربائي oil transformer توجد انواع كثيرة و متنوعة من محولات الكهرباء و من اهمها المحول الكهربائي الجاف ، محولات التردد العالي ، محول التيار CT ، محولات الزيت oil transformer ، لقد سبق و أن شرحنا مبدأ عمل المحول الكهربائي بشكل عام يمكنك تصفح الموضوع من هنا اما في المقال التعليمي المختصر سنسلط الضوء على دور و وظيفة الزيت في المحولات الكهربائية التي توجد فيها الزيت . اولا تعريف محول الزيت oil transformer: محول الزيت الكهربائي هو نوع من المحولات الكهربائية التي تستخدم زيتاً عازلًا كوسيلة لنقل الحرارة وعزل الأسلاك الكهربائية، و يتميز هذا الزيت بقدرته على التحمل العالي للحرارة ويعزل الأسلاك بشكل فعال داخل قالب المحول و يتم إستخدام  هذا النوع من المحولات عادة في أنظمة الطاقة لتحويل الجهد من مستوى إلى آخر مثل المحولات الكهربائية الجافة و العادية الأخرى ( تحويل الجهد من مستوى عالٍ إلى مستوى منخفض أو العكس). تعريف محول الزيت oil transformer  دور الزيت في محول الزيت oil transformer: تلعب الزيت دورا اساسيا محولات
الجهد الكهربائي الذي يمكن نقله تحت الأرض    ماهو الجهد الكهربائي الذي لا يمكن نقله تحت الأرض الجهد الذي لا يمكن نقله عبر دفنه في الارض: هنا لدينا : (- أ -) : 11 كيلو فولت . (- ب -) : 33 كيلو فولت. (- ت -) : 66 كيلو فولت. (- ج -) : 445 كيلو فولت. الجواب الصحيح هنا هو : (- ت -) : 66 كيلو فولت حيث لا يمكن تشغيل او نقل جهد كهربائي أو طاقة كهربائية اكثر من 66 كيلو فولت تحت الأرض و اكبر سبب لعدم نقله تحت الأرض خطورة التعرض للصدمات الكهربائية بسبب صعوبة عزل 66 كيلو فولت في حين أنه يمكن استخدام الأبراج او النظام العلوي في نقل اكثر من 500 كيلو فولت و بدون مشاكل.  لكن يجب استخدام ابراج مخصصة لهذا الجهد الكهربائي و لقد سبق و أن نزلنا شرح شامل لأنواع الأبراج الكهربائية المستخدمة في نقل الطاقة الكهربائية و أيضا قدرة كل نوع على نقل الطاقة الكهربائية اي الحد الأقص الذي يمكن نقله يمكنك تصفح الموضوع من هنا . قد يعجبك ايضا :  ماهو المصباح الكهربائي الذي سيتوهج اكثر Bulb. دائرة مضخم الصوت بسيطة جدا بواسطة الترانزستور Amplifier، شرح مبدأ عمل قانون اوم اساس الكهرباء ohm's law.  أنواع الأبراج الكهربائ
ماهو المصباح الكهربائي الذي سيتوهج اكثر Bulb   ماهو المصباح الكهربائي الذي سيتوهج اكثر Bulb اذا قمنا بتغدية مصباحين على التوالي الأول بقدرة 60 واط و الثاني بقدرة 100 واط ، فأي المصباحين سيتوهج اكثر هل المصباح الأول ذو القدرة 60 واط ام المصباح الثاني ذو القدرة 100 واط ، في هذا المقال التعليمي المختصر سنحاول الإجابة على هذا السؤال و ذلك بإستخدام العلاقات الكهربائية المعروفة مثل قانون اوم و لقد سبق أن قدمنا له شرح مفصل يمكنك تصفحه من هنا . شرح : ماهو المصباح الكهربائي الذي سيتوهج اكثر Bulb ؟ عندا توصيل المصباحين على التوالي فإن التيار الكهربائي سيمر في كلاهما بنفس المقدار ، اما من حيث الجهد الكهربائي فعلى حسب مقاومة كل مصباح و هنا لدينا هذه العلاقة : V=R×I اذن التيار الكهربائي هو : I=V/R I= 13.2 A الجهد الكهربائي للمصباح الأول ذو القدرة 100 واط: V=IR V=13.2×14 V=184.8 v الجهد الكهربائي للمصباح الثاني ذو القدرة 60 واط: V=IR V=13.2×16 V=209.6 v و بما ان الجهد الكهربائي هو الذي يحدد شدة إضاءة المصباح فإن المصباح ذو 100 واط الذي يمر فيه جهد اقل سيضيء أو سيتوهج اكثر من المصباح ذو 60 واط ، لأن
افضل قيمة مقاومة الأرض earthing resistance   ما هي قيمة المقاومة الجيدة للتأريض Good Earthing Resistance يعتبر التأريض من اهم الأنظمة التي يجب أن تتواجد في كل المنظومات الكهربائية سواءا في المنازل او المباني او حتى خطوط نقل الطاقة الكهربائية فيجب تأريضها لحماية الاشخاص و المعدات الكهربائية من تسرب التيار الكهربائي ، و لقد سبق و أن نزلنا شرح كامل لكيفية عمل نظام التأريض من الصفر و اهم المكونات التي ستحتاجها يمكنك تصفح الموضوع من هنا ، و في هذا المقال سنتعرف على افضل قيمة مقاومة جيدة للتأريض و كيف يمكنك قياسها بواسطة جهاز الميجر Megger. افضل قيمة مقاومة جيدة للتأريض: قبل تركيب نظام التأريض في الأرض يجب قياس قيمة مقاومة الأرض بواسطة جهاز الميجر Megger Device خاصة إذا كان سيتم تثبيث أجهزة و معدات حساسة في هذا المكان و افضل قيمة مثالية لمقاومة الأرض هي صفر ، بالطبع هذه القيمة لا توجد و لكن يستحسن أن تكون قيمة مقاومة الأرض اقل من 10 اوم و في الأماكن الحساسة لا يجب ان تتجاوز قيمة 5 اوم ، حيث نصت NFPA على أن المنشآت الصناعية الحساسة يجب ان تكون قيمة مقاومة الأرض 5 اوم او أقل منها . ما هي قيم
المحركات الكهربائية    ماهو المحرك الذي له عزم دوران كبير محرك التيار المتردد أم المستمر Motor AC or DC مرحبا بكم في موقع نظم إلكترونية في هذا الموضوع المختصر حيث سنتعرف على ماهو المحرك الكهربائي الذي يتمتع بعزم دوران كبير هل هو محرك التيار المتردد أم محرك التيار المستمر ؟ قبل ذلك دعونا نتعرف اولا مبدأ عمل المحركات الكهربائية بشكل عام. تعريف و مبدأ عمل المحرك الكهربائي: المحرك الكهربائي هو جهاز يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية الى طاقة ميكانيكية و يعتمد مبدأ عمله على المجال المغناطيسي الذي يحدث عند مرور التيار الكهربائي في الملفات الموجودة بداخله ، و هذه أهم مكوناته الأساسية على الرغم من أنها قد تختلف من محرك الى اخر : الهيكل الخارجي ( يكون بداخله مغناطيس ثابث القطب N و القطب S (. العضو الدوار و هو الذي يحتوي على الملفات الكهربائية. العضو الثابث . ماهو المحرك الذي له عزم دوران كبير محرك التيار المتردد أم المستمر اما من حيث عزم الدوران فمحركات التيار الكهربائي المستمر اكثر عزما من محركات التيار الكهربائي المتردد حيث أنها توفر عزم دوران عالي لان ليس لها تردد وبهذا يتم استخدامها في العديد
محركات ثلاثية الطور    لماذا لا يوجد سلك المحايد في محركات ثلاثة الطور Motor Three Phase مرحبا بكم في موقع نظم إلكترونية الخاصة بشرح الأنظمة الكهربائية و الالكترونية في هذه الفقرة سنحاول الإجابة سؤال سبب عدم وجود سلك المحايد في محركات ثلاثة الطور. تعريف محركات ثلاثية الطور Motor Three Phase : محرك ثلاثي الأطوار هو نوع من انواع المحركات الكهربائية الشائعة و تعتمد في عملها على ثلاثة أسلاك موصلة بمصدر تيار كهربائي لتمديد الطاقة الكهربائية ، و تعتبر المحركات الكهربائية ثلاثية الطور أكثر فعالية و قوة من المحركات الكهربائية الأخرى مثل محرك أحادي الطور single phase ، و يعتمد عمل المحركات الكهربائية بصفة عامة على توليد حقل مغناطيسي بسبب التيار الكهربائي المار داخل الملفات الخاصة بالجزء المتحرك مما يؤدي إلى دوران المحرك الكهربائي ، و الجيد في المحركات الكهربائية ثلاثية الطور أنها يتم تغديتها بثلاثة تيارات متساوية و متفاوتة بزاوية 120 درجة بين كل منهما ، ويمكنك تصفح موضوع شامل حول مبدأ عمل محركات ثلاثية الطور من هنا . لماذا لا يوجد سلك المحايد في محركات ثلاثة الطور: يرجع سبب عدم وجود سلك
كتاب حساسات السيارة    تحميل كتاب حساسات و مجسات السيارة pdf مرحبا بكم زوار و متابعي موقع نظم إلكترونية في هذا المقال سنتعرف على كتاب يشرح انواع المجسات و الحساسات الموجودة في السيارات و كذا دور كل منهما و مبدأ عمله اولا دعونا نعرف المجسات أو الحساسات. تعريف مجسات و حساسات السيارة: الحساس هو جهاز الكتروني يقوم بقياس تغيير في المكان المحيط به الذي قد يكون ضغط ، حرارة ، ضوء ، غاز ، حريق ، هواء و ارسال إشارة كهربائية لعمل رد الفعل على حسب نوع الحساس ، فمثلا حساس الدخان أو حساس الحريق اذا كان هناك دخان أو حريق في مكان معين فغالبا ما يتم ربطه بصافرة و عندا وجود دخان تسمع صوت الصافرة ، و في ميكانيك السيارات يوجد نوعين من الحساسات او المجسات أنواع تولد فرق الجهد ، و أنواع تأخذ فرق الجهد. حساسات تولد فرق الجهد: هي حساسات تولد فرق الجهد الكهربائي و تقوم بإرساله إلى وحدة التحكم الالكتروني على شكل إشارة كهربائية مثل مجس الاوكسجين و مجس الضغط. حساسات تأخذ فرق الجهد: هي حساسات تأخذ فرق الجهد الكهربائي ثم تعيده اليها لقياس مدى اختلاف فرق الجهد المرجعية مثل مجس الريستوا Rheostat. محتويات كتاب شرح مجس