 |
| شرح نقاط الكونتاكتور |
ماهي النقاط المفتوحة و المغلقة في جهاز الكونتاكتور NC NO Contactor
الكونتاكتور هو مركب كهرومغناطيسي يسمح بالتحكم في المحركات و المضخات الكبيرة التي تسحب تيار كهربائي كبير ، ولقد وضعنا موضوع شامل حول مبدأ عمل الكونتاكتور يمكنك تصفحه من هنا ، أما الأن سنلقي نظرة عن نقاط الكونتاكتور ( النقاط المفتوحة - النقاط المغلقة ) و ما أهمية هذه النقاط في التحكم في الأحمال الكهربائية الكبيرة ، اولا دعونا نعرف مركب الكونتاكتور تعريف بسيط .
تعريف جهاز الكونتاكتور Contactor :
الكونتاكتور هو مفتاح كهرومغناطيسي حيت يتوفر على ملف كهربائي يتحكم في توصيل و فصل دائرة القوى و يستعمل عنصر الكونتاكتور في التحكم في المحركات و المضخات الكهربائية ، و ذلك بتنفيد العديد من أنواع التشغيل و هو بمثابة العمود الفقري للتحكم الألي ، و يمكن ربطه بجهاز الأفرلود و العديد من العناصر الكهربائية الأخرى ، و هناك العديد من الانواع و الاشكال على حسب نوع الشركة المصنعة .
نقاط الكونتاكتور المفتوحة NO : و هي النقاط التي تكون غالبا في في رقمي 13 و 14 و سميت بالمفتوحة حيث في هذه الحالة لا يمر اي تيار كهربائي في الملف لتوصيل النقاط .
نقاط الكونتاكتور المغلقة NC : و هي النقاط التي تكون غالبا في في رقمي 21 و 22 و سميت بالمغلقة حيث عندما يتم تفعيل الملف الكهربائي يتم إنشاء مجال مغناطيسي يقوم بتوصيل النقاط .
ملف الكونتاكتور coil : و تسمى أيضا بوبينة الكونتاكتور و توجد في رمزي A1 -A2 .
نقاط الكونتاكتور الأساسية:
توضح الصورة التالية نقاط الكونتاكتور الأساسية و غالبا ما تكون بهذا الترقيم ( 6,5,4,3,2,1) و في بعض الاحيان يحمل الكونتاكتور (L1, L2 , L3 , L4 , L5 , L6 ) :
 |
| نقاط الكونتاكتور الأساسية |
قد يعجبك ايضا :
شرح الكونتاكتور أهم عنصر في كهرباء التحكم الآلي.
ما الفرق بين مركب الكونتاكتور و الريلاي Contactor vs Relay ،
شرح مركب الأفرلود و كيف يعمل جهاز الأفرلود.
طريقة فحص جهاز الكونتاكتور بواسطة الميلتيمتر.
ماهو الريلاي دو نيفو و كيف يعمل relais de niveau.
خلاصة :
و بهذا نكون قد وصلنا الى نهاية هذا الموضوع الذي كان حول جهاز الكونتاكتور الذي يعتبر من أكثر المركبات الكهربائية استخداما في التحكم الآلي يمكنك تصفح موضوع شامل حوله من هنا .
تعليقات: (0) (يمكنك التعليق برابط صورة او فيديو) إضافة تعليق